日本JCT政策将促使FBA业务面临巨变

今年第四季度，日本税关政策将进入“JCT”时期。类似英国的VAT政策，即进口货物进入日本海关时，不会马上严苛地结算进口关税（这部分通常显得高昂，且让中国的卖家难以接受），而是与卖家在日本的店铺的的总体税务中体现。

1.      对于卖家的挑战。

“JCT税关政策”将使中国的卖家不得不尽快在日本注册经营实体。就单个店铺而言，这可能是一笔不大的支出，但是持续不断。问题是中国的卖家往往在一个国家的亚马逊平台上拥有几打甚至一两百个的店铺，这个支付就不言而喻了。

比较稳妥的做法是：

迅速地为几个主力店铺注册JCT，继续使用我们的“空派包税”渠道发货，直到有一天日本海关彻底封闭。

一定要注意，切断主力店铺与以往发货纪录的联系。“空派包税”可以实现这一点。“固定税率清关”业务也可以达到这个目的。

2 物流公司应对

   2019年以来，日本海关对于FBA货物的处罚尺度偏大，导致中日物流行业“有清关者得天下”。也致使几年来较大的物流企业浮浮沉沉。

   10月份日本海关有两个选择：

         A 把具有JCT资质的进口商品完全按照一般贸易来清关。这样整个尺度较为宽松，为具有航空运力和海量直客资源的物流公司天极星/立顺达提供广阔的成长空间。

         B 对待适用JCT的时口商品，仍然按照电商产品清关，对每个SKU等抽查严格。这样的执法尺度无疑将死死捏住物流公司的命脉：

                   做大了容易爆雷，是死；做不大生不如死。

    总而言之，大考将至，许许多多的国际物流人也到了做重大选择题的时候了。